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Depuis quelques années les voitures privées avec driver ont fait leur introduction au grand embrouillement des taxis. Des sociétés telles que Uber ou Lyft ont camarade cette production. aujourd’hui, de nombreux protagonistes français ont fait leur venue, vu que la société de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous dévoilent les avantages / problèmes entre le taxi et le driver en comité restreint.La 1ere quelqu'un ou quelque chose pour opter sa compagnie de taxi, c’est le budget. Elles ne délivrent pas les mêmes prix et ce sera à vous de choisir le prix qui ressemble le plus de vos moyens financiers. Il est nécessaire d'avoir la possibilité de prendre en compte cet côté pour éviter les fâcheuses de précédente minutes. consultez bien les tarifs et faites le action qui convient à votre bourse. La 2ème application à prendre, quand vous choisissez une compagnie de taxi, est de tout débattre afin que le déménageur ne vienne vous chercher. Il faut préciser si la société doit vous transporter un taxi ou un VTC selon le type de déplacement que vous désirez faire. Le déménageur, peut en vérité, vous livrer à au même moment le but de gardienne ou du guide selon les attentes que vous exprimez à la société.Il y a un autre outil qui fait la différence à l'opposé des VTC, c’est l’horodateur dans les taxis. Ce remarquable boulier que les clients craignent porte un énorme détriment à le site des routier de Taxis : ne pas connaître le tarif de la service de service au préalable n’est plus dans les mœurs culturelles, aujourd’hui les consommateurs ont des exigences quant au transport et un prix clair et fixé dès la réservation de son chauffeur taxi ou VTC est précisé comme la norme. La décision ne leur joue pas que des campanile. Les chauffeurs de taxis ont le pouvoir de arrêter dans des endroits étudiés pour eux, ils peuvent à ce titre dépouiller ( à la différence du VTC ), c’est-a-dire qu’ils pourraient tout à fait prendre un clientèle sur la bande public ( la levée de main pour commander un Taxi ). pour finir le chauffeur de taxi dispose du droit d’utiliser les voies de bus, cet avantage que n’a pas le conducteur VTC peut être bien probant pour le client selon l’heure de son transport.L'application profite aussi de l'actuelle plage dans les transports. La start-up noue actuellement des partenariats avec certaines plateformes de mise en relation. Pour Uber, elle repose sur les informations publiques résultats par la plateforme, parmi les primordiaux protagonistes du marché des VTC en Ile-de-France. ' Il y a aujourd’hui un quasi-monopole d’une plateforme que nous connaissons bien, l’idée est de redistribuer les ration de marché, et d'obtenir en clarté ', poursuivait Adrien Messih. Son but est de réunir éventuellement différents plateformes VTC du secteur. Dans les prochaines lieues, My Move compte aussi intégrer des méthodes en free-floating, trottinettes et vélos.Une taxation limitée : le taux des prix des taxis est précisé par le code de la route chaque année. Les taxis n’ont donc pas la liberté des prix parce que les VTC ( ou un peu, en pratique, comme les un site VTC ). Ce principe se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les preneurs : le tarif n’est souvent peu utilisé avant la fin de la course ( sauf courses forfaitaires ) à l'inverse pour la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée à l’avance. Taxi + VTC : un chauffeur VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un chauffeur de taxi peut choisir de faire des acheminement en tant que VTC, à travers un site internet par exemple. La règle est venue préserver les monopoles des taxis, contreparties de l’accès plus difficile et à un bon tarif à la profession. Dans le même temps, la nouvelle législation a donné une définition des acteurs VTC. La dépuration des périmètres respectifs des 2 professions est première dans un secteur ces temps derniers confus et encore très tendu.Les interventions sont différentes dans de nombreux cas, le coût d’un taxi est souvent plus cher, concernant le prix d’une voiture privée, dès lors que la demande est affluente, les transports pourraient tout à fait aussi augmenter pour le même distance. Ces 2 métiers ne sont pas non plus placés aux mêmes réglementations : le VTC n’a pas le droit de faire de maraude, de arrêter devant une gare ferroviaire ou autre s’il n’a pas de réservation. Il existe de nombreuses entreprises de chauffeurs privés. Une fondamental recherche google « VTC Lyon » présentera de manière aisée le nombre d’acteurs venus dans le secteur. Pourtant, c’est la entreprise Naveco qui a retenu notre attention pour le dernier article de la nouvelle génération pour la qualité de son service et son réactivité.

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08.03.2020 20:03:06
thomas

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